Drugie miejsce zajął Rafał Maliński, także jadący Hondą, wygrywający dwa odcinki specjalne - o jeden mniej od Tutaja. Pół minuty za zwycięzcą dojechał Radek Kasprzyk na Citroenie C2. W klasie gość najlepszymi okazali Piotr Maciejewski (EVO IX), Maciej Oleksowicz (Impreza N12) i Grzegorz Bonder (EVO IX).o

Jak przystało na rajd, który w nazwie ma Warszawę, kierowcy rywalizowali w Sobieniach Jeziorach, Wildze i Osiecku, a Superoes odbył się w centrum Otwocka. Asfaltowe trasy były szybkie i właśnie z powodu za wysokich średnich prędkości, zostały odwołane dwa przejazdy w Osiecku.

Stawkę aut, stanowiących głównie Hondy Civic, Renault Clio i Peugeoty 106, uzupełnił dawny stały bywalec polskich rajdowych tras - poczciwy Fiat 126p wzbudzając za każdym przejazdem aplauz kibiców zgromadzonych wzdłuż tras oesów.

Mateusz Tutaj objął prowadzenie już w pierwszym odcinku specjalnym (Sobienie Jeziory) wygrywając z drugim na mecie Rafałem Malińskim o 1,4 sekundy. Goniący ich Marek Kwaśnik tracił do dwójki 7,6 s. "Zwycięstwo w pierwszym OS przyjąłem z zaskoczeniem i niemałym zadowoleniem. Pierwszą pętlę rajdu pojechaliśmy na deszczówkach, za które służyły nam cywilne Uniroyale" - mówił Tutaj o pierwszym przejeździe w Sobieniach - "Wbrew pozorom okazały się dobrym wyborem". Klasa "Gość" to tłok na mecie - między zwycięzcą Maciejewskim a Oleksowiczem różnica wyniosła tylko 0,1 sekundy.

W Wildze najlepszy okazał się przedstawiciel klasy tylnonapędówek - Marek Klementowicz w BMW, drugi był Maciej Longota w Peugeocie 206 RC. W czołówce generalki rajdu bez zmian - pierwszy Tutaj, za nim Maliński. Podobnie jak i w klasie open, gdzie Piotr Maciejewski na czele.

Na najszybszym odcinku specjalnym, w Osiecku, ponownie najlepszy okazał się prowadzący E30 Klementowicz, co dało mu też drugie miejsce w generalce. O szybkiej jeździe przypomniał sobie Tutaj, dojeżdżający równo dwie sekundy za najlepszym na trzecim odcinku. Zmiana na stanowisku zwycięzców oesów w klasie open. Oleksowicz przed Maciejewskim, chociaż w klasyfikacji generalnej po staremu.

Rajd Warszawski, 28.03.2009 (Sobienie Szlacheckie) - fot. Mateusz Senko

Zobacz cala galerie...

Drugi przejazd w Sobieniach Jeziorach to powrót na najwyższą pozycję Mateusza Tutaja. Podobnie, jak i za pierwszym razem na tym odcinku, drugi zameldował się Maliński. Wśród gości Maciejewski znów lepszy od Oleksowicza.

Doświadczenia z szybkiej jazdy w Wildze przyniosły ponowne zwycięstwo dla tylnonapędowego BMW i Klementowicza. Drugi na mecie odcinka i drugi w generalce Malinowski. "Po tym OS dotarło do mnie, że mamy szansę wygrać rajd" - relacjonował Tutaj pilnujący pierwszego miejsca w klasyfikacji rajdu. W klasie gość klasyfikacja jak poprzednio.

Po odwołaniu odcinka w Osiecku, kierowcy stanęli na starcie OS numer 7. Po pierwsze etapowe zwycięstwo w rajdzie sięgnął Malinowski, wyprzedzający Tutaja aż o 6,5 sekundy. Nie wpłynęło to jednak na zmiany w czołówce klasyfikacji. Tutaj był na dobrej drodze do najwyższego stopnia podium.

Kilometrowy Superoes w Otwocku okazał się najprzyjaźniejszy dla Leszka Kapłana (Peugeot 106). A mimo, że Tutaj miał problemy z przejazdem (stracił sporo czasu cofając na trasie) i zajął na OS 9 dopiero 50 pozycję, nie zmieniło to faktu, że w klasyfikacji generalnej rajdu okazał się najlepszy. Choć pomogła bardzo w tym przypadku 10 sekundowa kara dla Rafała Malińskiego za spóźnienie się na start odcinka.

Kierowcy mają teraz niecały miesiąc na naprawę i przygotowanie aut do kolejnej rundy Rajdowego Pucharu Polski - Rajdu Krakowskiego.

KLASYFIKACJA GENERALNA

Konrad Cisek